PÉCS – SZŐLŐ UTCAI HÁROMLAKÁSOS TÁRSASHÁZ
helyszín | : | Pécs |
tervezés időpontja | : | 2022 |
vezető tervező | : | Sebestyén Péter |
tervezők | : | Koronczi Péter Attila, Kádár György, Major Róbert, Berta Ádám, Kinászt András |
szakági tervezők, munkatársak |
: |
Tartószerkezet: Épületgépészet: Közműtervezés: Épületvillamosság: Tűzvédelem: |
A tervezési terület Pécsen a Szőlő utcában található, ami az Északi külváros településrészbe tartozik. A Szőlő utca egy zártsorúan beépített meredek lejtésű terület Pécs belvárosa felett, ami jellemzően már rég kialakult telkekkel határolt sűrűn beépített része a városnak. A tervezést megelőzően az itt ált lakó épület elbontásra a tervezés megkezdésekor foghíjteleként jelent meg a városi szövetben.
Az építészeti koncepció kialakítása során fontos szempont volt a kisméretű telek optimális hasznosítása, figyelembe véve a telek geometriáját és a tereplejtést. Az épületet olyan módon terveztük, hogy az alkalmazkodjon a terep adottságaihoz: a bejáratok az utca lejtéséhez igazodjanak, így a belső szintek is követik a terep változását. A létre jött közlekedési rendszerben elkülönül a gyalogos bejárat és a gépjárművel való megközelíthetőség.
helyszín | : | Pécs |
tervezés időpontja | : | 2022 |
vezető tervező | : | Sebestyén Péter |
tervezők | : | Koronczi Péter Attila, Kádár György, Major Róbert, Berta Ádám, Kinászt András |
szakági tervezők, munkatársak |
: |
Tartószerkezet: Épületgépészet: Közműtervezés: Épületvillamosság: Tűzvédelem: |
A tervezési terület Pécsen a Szőlő utcában található, ami az Északi külváros településrészbe tartozik. A Szőlő utca egy zártsorúan beépített meredek lejtésű terület Pécs belvárosa felett, ami jellemzően már rég kialakult telkekkel határolt sűrűn beépített része a városnak. A tervezést megelőzően az itt ált lakó épület elbontásra a tervezés megkezdésekor foghíjteleként jelent meg a városi szövetben.
Az építészeti koncepció kialakítása során fontos szempont volt a kisméretű telek optimális hasznosítása, figyelembe véve a telek geometriáját és a tereplejtést. Az épületet olyan módon terveztük, hogy az alkalmazkodjon a terep adottságaihoz: a bejáratok az utca lejtéséhez igazodjanak, így a belső szintek is követik a terep változását. A létre jött közlekedési rendszerben elkülönül a gyalogos bejárat és a gépjárművel való megközelíthetőség.